Motos
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125
EXC La 125 EXC démontre son exceptionnel
rapport poids/puissance, en particulier sur les terrains les plus
rudes. Légère comme une trial, elle vole littéralement
au-dessus des rocailles et autres embûches. Le châssis
reprofilé, avec la bande de régime large pour une
2 temps, vous procurera les plus grandes joies de la chevauchée. |
200
EXC Le meilleur de deux mondes. Le poids d'une
125 et quasiment la puissance d'une 250. Même si elle ne s'intègre
pas dans les classes de cylindrées typiques, la 200 EXC est
la moto idéale pour tous ceux qui recherchent une bécane
très légère avec un couple excellent et des
réserves de puissance suffisantes. Plus le terrain est difficile,
plus elle révèle ses capacités. |

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250
EXC La 250 EXC donne un air de championnat du
monde à votre garage. Une puissance totale sur une large
bande de régime, parfaitement mise à contribution
grâce à la technologie évoluée du châssis.
Avec tout ça, la 250 EXC peut se mesurer à n'importe
quelle 450 4 temps. Le peu d'entretien nécessaire et surtout
son poids-plume sont des avantages imbattables de la technologie
2 temps. |
250
EXC RACING La 250 EXC Racing est une moto agile
qui pousse gentiment par en dessous et monte en régime avec
une puissance appréciable. Sa maniabilité toute en
finesse et sa tenue de route aisément maîtrisable ménagent
l'organisme et procurent un maximum de fun. |

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450
EXC RACING Un excellent rendement doublé
d'un couple bien chargé, le tout emballé dans le meilleur
châssis d'enduro du monde : une combinaison qui la met toujours
en tête dans n'importe quel test comparatif. Comme sur tous
les modèles Racing, le starter électrique va sans
dire. |